聲屏障用途分類
- 安達(dá)高速公路聲屏障(隔音屏障)
- 安達(dá)高速公路隔音板
- 安達(dá)(內(nèi)環(huán)路)橋梁聲屏障
- 安達(dá)城市道路高架橋聲屏障
- 安達(dá)鐵路聲屏障
- 安達(dá)冷卻塔聲屏障
- 安達(dá)工業(yè)廠區(qū)聲屏障
- 安達(dá)小區(qū)聲屏障
- 安達(dá)室外機(jī)/空調(diào)機(jī)組吸音板
聲屏障樣式分類
聲屏障材質(zhì)分類
消聲器
- 安達(dá)異形通風(fēng)消聲器
- 安達(dá)折板式通風(fēng)消聲器
- 安達(dá)復(fù)合針孔隔音板
- 安達(dá)抗阻式通風(fēng)消聲器
- 安達(dá)導(dǎo)流消聲片
- 安達(dá)消聲百葉窗 通風(fēng)
邊坡防護(hù)網(wǎng)
防風(fēng)抑塵網(wǎng)
聲屏障基礎(chǔ)如何施工?
聲屏障可將高噪聲設(shè)備圍隔,做到鬧靜分開,隔聲效果好,外形美觀、堅固耐用、安裝方便、光景效果與環(huán)境協(xié)調(diào),適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設(shè)備的噪聲??筛鶕?jù)用戶的需要進(jìn)行特殊規(guī)格設(shè)計加工。
一、路基段送走基礎(chǔ)形式是設(shè)計人員根據(jù)具體穿越路段的地址構(gòu)造情況選定的,基礎(chǔ)形式的選擇遵循如下原則:
1:在滿足穩(wěn)定性要求的同時盡量減少對已有構(gòu)筑物的破壞,如邊坡、排水溝、標(biāo)志基礎(chǔ)、檢修管井等;
2:鐵路路基聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)避免對通信電力電纜的干擾并滿足鐵路工務(wù)維修要求;
3:選擇相對便于施工的基礎(chǔ)形式;
4:盡量降低工程造價。
二、由于路基段聲屏障的基礎(chǔ)基本都屬于小型基礎(chǔ),還具有如下特點(diǎn):
1:基礎(chǔ)埋深淺,混凝土建筑基礎(chǔ)埋深不超過4m,預(yù)制樁隔鋼管樁不超過8m;
2:樁徑小,一般直徑不超過1m;
3:一般樁上都設(shè)置承臺結(jié)構(gòu),以有效分散單樁受力;
4:主要材料就地取材,多用混凝土和鋼筋、鋼管等。
基礎(chǔ)形式分類:聲屏障基礎(chǔ)構(gòu)造形式最常見的有淺樁連續(xù)梁形式、打入樁形式、框架形式這3種。
基礎(chǔ)形式適用范圍:基礎(chǔ)構(gòu)造形式主要是根據(jù)穿越路段的地址構(gòu)造情況差異確定的,不同的基礎(chǔ)實用范圍不同。
1:淺樁連續(xù)梁形式:淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)主要適用于回填壓實后的道路路堤邊坡、原狀土較為迷密實的平路基或路塹邊坡上。一般作為高度在5m以下的聲屏障基礎(chǔ)。
2:打入樁形式:打入樁基礎(chǔ)主要適用于原狀土較松散的平路基或路塹邊坡及有軟弱層、換填土層、地下水位較高的路堤上。樁基必須打入受力層中并具備足夠的有效埋入深度。
3:框架形式:框架形式是基礎(chǔ)主要是特殊構(gòu)造聲屏障的專用基礎(chǔ),如半封閉型、封閉型聲屏障等,結(jié)構(gòu)形式比以上兩種復(fù)雜的多。
三、施工特點(diǎn)比較:由于路基構(gòu)造形式的不同,在施工工藝上存在較大的差異。主要區(qū)別在于實用的施工機(jī)械、施工步驟及工序復(fù)雜程度等方面。
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